“你好，淘车岛吗？我想让你们帮我淘一台车。”上周一一大早胡大大就接到一位男士的电话，与其他咨询电话不同的是，这位先生一上来就要下订单，听上去还挺急的。胡大大回应说：“您好，您贵姓啊？您有意向车型吗？预算多少？”先生说：“我姓刘，叫我老刘就行，车型什么的都不重要，我呢就是想赶紧给我女儿买辆车。

       这两天看那个滴滴顺风车的新闻我是越想越害怕，得赶紧给我女儿买辆车，本来想着也不差钱买辆新的，但是女儿拿了驾照后没怎么开过，想着先买个二手车先练练手吧。”胡大大说：“嗯嗯，买二手车的很都是做生意的或不差钱的聪明人，懂得用最少的钱办同样效果的事，这样吧，您看您有多少预算，意向车型是什么？我们根据这个要求先给您建议几款车型，回去您和家人商量一下，选出比较中意的车型，我们好重点去淘。”

       经过半个多小时的沟通，胡大大基本上明白了老刘的需求，原来老刘也是郑州的，五十多岁了，家里做着小生意，日子也算宽裕，家里就一个女儿，刚工作不久，不用说就知道，老刘对女儿那可是百般疼爱，老刘早都想给女儿买辆车，但是女儿总说现在上班公交地铁很方便，用不着开车，以后想要了自己挣钱买，老刘只好尊重女儿的想法。但是这次的滴滴顺风车事件让老刘坐不住了，说什么也要给女儿买辆车。他说预算10~15万，不超过15万就行，“给女儿买车并不是想让她有炫耀的资本，只是希望她生活更自由，出行更安全”。老刘的这句话让我印象深刻，都说父爱如山，在我们以为自己已经走向社会独立生活后，其实那个爱我们的人一直都在默默的守护着我们，随时给予我们最周到的呵护。也许这就是对父爱的最好诠释。

       和大家一样，我们也很好奇老刘是怎么知道淘车岛的呢？因为大家都知道我们的“导弹”基本上80%都是年轻客户，上次“青岛的60后老哥”已经让我们受宠若惊了，这次又来一个“老刘”还真有点意外呢。经过一番交谈，才知道原来老刘是听他的一个员工说的，哈哈，看来我们还得好好谢谢这位默默帮淘车岛宣传的“铁粉”呢。

          言归正传，说到这个淘车的过程，每一次都是那么相似，每一次又都是那么特别，相似之处在于都是要经过全渠道搜索、市场扫车、电话微信详聊、现场确认等一系列的工作；特别之处在于每一次淘车服务的对象不同，需求不同，淘的车型大部分时候不同，关注的重点也不同。

         就拿老刘这个这个来说吧，这是买给女儿开的第一辆车，在预算范围内不仅要考虑安全性、耐用性、省心性、经济性还要考虑颜值，因此，我们给他推荐了雷克萨斯CT200H、MINI、宝马1系、奔驰A极、奥迪A1这5款车型，不过，老刘说因为女儿平常对车并不怎么关注，所以车型并没有特别喜好，但是她比较喜欢白色，看着简单大方又不失气质，还有就是车不要太老，最好是5年以内的，车况好价格合理就行，还有就是别忘了必须得是自动挡，咋一听这样要求就像在找男朋友，还把气质这个词都用到车上了，这也很能理解，男人不都是把自己的爱车称作“小老婆”嘛，哈哈。你别说经过综合对比，我们大家一致认为雷克萨斯CT200H还是比较接近她的要求的，经过进一步的沟通，确定了雷克萨斯CT200H和宝马118i两款车型。

     带着客户的需求，经过四天的搜索，我们的淘车小分队发现了一款2013款1.8L 自动挡的雷克萨斯CT200H，这辆车13年上牌，跑了9万公里，白色的，正好都符合老刘的要求，虽然总公里数稍微多了点，但是这车的原厂质保是6年15万公里，平均一年也就2万公里多一点，也算正常使用频率，这样一分析，老刘和女儿也都能接受。雷克萨斯CT200H这套油电混合动力低速的时候纯电动，很安静平稳，几乎听不到发动机的声音，开的少的或不习惯的司机好多都把车启动了还以为没有着呢，需要反复几次才能开走，哈哈。当汽油机介入的时候工作模式的切换也很细腻平顺，无缝衔接。整辆车给人一种特别安逸、平和的感，就像一位温柔细腻的美女。突然感觉老刘就像给他女儿找到了一位无怨无悔能时刻陪伴她能为她遮风挡雨又能保护她安全的无敌好“闺蜜”哈哈。

CT200H有三种模式，分别为普通模式、节能模式和运动模式。纯电动机模式只能在40KM/H以下时才起作用。大于40时速的话，如果采用节能模式驾驶的话，在电力足够时，在行驶中也会偶尔辅助发动机进行驱动，但肯定不会是主驱动力，节能模式则是以电机为优先动力，在此种情况下，如果电机有电，并且转速较低时，会以纯电力的方式驱动；如果是电机电力不足时，不管转速是多少，或是时速多少，都会同时启动发动机；如果电机有电，但转速较高时，也会同时启动发动机。换言之，是否需要发动机介入的条件在于转速，而不是时速

       卖家说这车原来一直就是一位女孩开得，很爱惜，车况绝对精品，但是我们也不敢掉以轻心，在征得老刘的同意后，我们去进行了实地复检验车，经过胡大大的一番检查，卖家确实没有说谎，综合车况还不错，还有就是最后的价格问题了，老刘委托我们全权办理，给出的上限就是15万，卖家就是想卖15万，但是胡大大觉得这个公里数多少对车价有一些影响，15万有些偏高，经过一番商讨，由于卖家知道我们也是行家，以后还有可能合作，最后以13.8万成交。

       事后，胡大大回顾，淘车这么多，这辆车淘的算是比较顺利了，这可能是因为老刘对我们格外信任，要求合理而且无论是在车型、配置选择还是价位上都给我们很多的调整空间，再有就是运气也比较好吧，遇到了一个非常坦诚爽快的卖家。

          看过这个父亲为女儿淘车的案例，小编也想到了很多关于女性开车的问题，在我看来，现代社会的女性是一定要去尝试自己开车的，抛开女性乘车的安全问题不谈，促使女性开车的理由仍然数不胜数，比如，当你想逃避拥堵的公交和拥挤的地铁，当你想为喝酒的老公做一次司机，当你想带着年迈的父母去旅游，当你想在烈日或寒风中优雅舒适的接送孩子上下学，当你想手握方向盘去自己任何想去的地方……

      曾经和一个朋友聊起这个话题，她说在她20岁的时候她并不觉得会开车和不会开车有什么区别，所以她没有选择考驾照；在她25岁的时候开始意识到会开车的好处，但是那时候有一个如胶似漆的男朋友，想去哪都有一个随叫随到的司机，所以她还是没有考驾照；但是当她三十岁的时候，成为一个全职妈妈，突然意识到我必须要会开车了，因为生活越来越艰难，很多时候你必须独自面对……

       关于这个女性开车的话题，小编觉得意犹未尽，如果你是女性，不妨来讨论一下，你是什么时候决定学会开车的？有哪些瞬间曾让你后悔自己不会开车（亦或是无车可开）？欢迎大家评论区留言。