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马自达8
成交价:12万元
  • 车型:2013款 马自达8 2.5L 手自一体 至尊版
  • 上牌时间:2014-06上牌
  • 淘车顾问:胡帅
  • 定车日期:1970-01
  • 新车指导价格:25万元
  • 里程:12.6万公里
  • 车况鉴定师:李阳

宜商宜家,综合了奥德赛和GL8优点的马自达8

发表于2020-02-20
浏览1730

说到最近流行的MPV,我们先来了解一下什么叫MPV以及它的由来。所谓MPV(multi-Purpose Vehicles),就是多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7人及以上。

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MPV概念车型最早由克莱斯勒创造,引得世界各国竞相研制MPV车,其中有美国的道奇卡拉旺和顺风的航海家,还有福特风之星和雪佛兰鲁米娜等。在美国许多青年人特别钟爱日本小轿车,或许是因为它比美式大轿车更精致、经济、实用。但是几年后他们成家立业有了孩子,原来又比较宽敞的日本小车就显得有些局促了。美国人天性喜欢长途旅行,夏天带着妻子、儿女,还有自己的宠物、行李,离开城市到环境优美的乡村度假。当时的旅行车早已出现,但貌不惊人,若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能,它就不太理想了,在这种形势之下,MPV的流行看起来是十分合理的了。

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MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行,职工交通车。MPV更适合家庭使用,平时上下班,周末购物,假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行,一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性,将使它日渐成为人们的新宠。

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这一天接到一北京客户的订单,要淘一辆马自达8,最好是13或15款2.5排量高配的,11款2.3L和4AT的那套动力组合有点弱了,最好带电动侧滑门。原因就是家里现在有两个孩子还有父母,小轿车已经不能满足平时一家人的出行了。这个电动侧滑门可以车内按钮操作也可以钥匙遥控,很有档次感哦。

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客户要淘的车型很是明确,看来是已经做过工作了,我们就按客户的要求定制淘车,经过几天的淘制,Pass了几台车况不理想的,终于遇到一台车况好,价格合理的13款2.5L的高配马自达8,经过外观和底盘检测、试驾等,只有外观件少许钣金喷漆,综合车况不错,给客户汇报后,客户很爽快的就让我们帮他买了下来。

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由于客户没有北京指标,老家也是河南安阳的,就让我们帮忙上了郑州牌照,然后把车送到了北京。

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帮客户淘马自达8之前还真没有那么仔细的研究过它,可能是因为不像奥德赛和GL8那么常见吧。但是当我仔细研究过之后,我还真被它吸引了,喜欢上了。我给大家说说我喜欢的原因,仅供参考:

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第一、价格实惠,比如跟我们当年淘的这台14年2.5L至尊版的马自达8相比,14年的奥德赛和GL8(经典款的除外,太经典了)同等配置和车况前提下,马自达8要便宜不少,至少两三万左右是有的。

第二、空间不小,空间方面,这款车其实很有竞争力。它采用2+2+3座椅布局,后两排座椅都可以按比例独立调节座椅角度,第二排座椅除了可以前后移动外,第二排右侧的独立座椅还可以左右移动,让第二排合并成为可乘坐3人的座椅,这样的设计,除了可以拉近第二排乘客的距离,还可以让第三排乘客从右侧车门上下车时,能够更加方便。

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第二排座椅拿掉头枕,完全放倒靠背,完全就是一个双人床,自驾出游,夜宿在外等等,用处多多,你懂得! 乘坐空间绝对比奥德赛要强,接近GL8的水平了。 “无敌第二排”是Mazda8抢占市场空间的差异化武器。

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第三、宜商宜家,我感觉奥德赛更适合家用,GL8更适合商用,而马自达8更中庸,宜商宜家。

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熟悉马自达的朋友一定对那句“Zoom Zoom”的广告词记忆犹新,象声的创意代表着品牌在动力上的追求。但是这台车让人不太满意的却是它的动力,虽然13款马自达8在上市之后已经进行过一次动力升级,但这台2.5L自然吸气发动机加5AT的这套动力组合驱动整备质量接近1.8吨的车体,就不要考虑推背感了,但是也够用了。不过,我觉得作为一款MPV车型,我们并不会在乎它的加速有多快,动力有多强,空间宽敞、乘坐舒适才是我们所追求的。

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这台14年2.5L至尊版的马自达8是我们16年为客户定制的爱车,经过四年的陪伴,客户说从也没有掉过链子,可见稳定性不错哦。如果是您,奥德赛、马自达8和GL8您会选择谁呢?

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