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分享淘车日记最高返现2000现金

艾力绅
成交价:14.8万元
  • 车型:2012款 艾力绅 VTi 2.4L 自动 舒适版
  • 上牌时间:2013-06上牌
  • 淘车顾问:胡帅
  • 定车日期:2020-07
  • 新车指导价格:28万元
  • 里程:9.6万公里
  • 车况鉴定师:胡帅

三顾淘车岛,喜提本田艾力绅,MPV里的实力选手,宜商又宜家

发表于2020-09-22
浏览1350

还记得上个月刚给大家分享过一台奥德赛的淘车故事,当时就有“岛弹”留言有关艾力绅和别克GL8的相关问题,看来这几款合资MPV确实是很受车友欢迎和认可,当然这也让他们的保值率居高不下。

老客户喜提本田艾力绅,MPV里的实力选手,宜商又宜家


今天我们要淘的车型就是奥德赛的姊妹车型——东风本田旗下的艾力绅。

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想必关注MPV的朋友,已经对艾力绅非常熟悉了。作为东风本田在乘用车领域的代表产品,产品力非常强大,相比于侧重商用的别克GL8和侧重家用为主的奥德赛,艾力绅则更加平衡了这两点,可以说做到了宜商又宜家,更好的满足了用户的多种用车需求。

今天这位来自郑州的“岛弹”是一位之前在我们这淘过两次车的老客户,还给我们介绍了两个客户,真的是满满的爱。再次找我们是因为工作上的升级需要,专门为淘艾力绅而来。因为是第三次服务,对我们的流程已经非常熟悉了。

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表明来意后,“岛弹”简单明了的给我们描述了淘车要求:“淘一台老款本田艾力绅,因为预算不是太高,所以要求也没那么多,主要是没有事故泡水,发动机变速箱没有大修过,磕磕碰碰都能接受,预算大概15~18万”。

然后付了999淘车诚意金,坐等好车推荐。

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为了让“岛弹”尽快买到满意的艾力绅,淘车顾问马不停蹄的开始了车源搜罗。不过,像这种车一般使用都比较频繁,能满足“岛弹”要求的还真不台多,一连遇到三台公里数调过表的车,这种车确实不管是自驾远游还是商务接待都是不错的选择,所以一般买了只在家当保姆车用的还真不多,“岛弹”了解到这个情况后,也表示非常理解,并表示里程长些也能接受,但最好不超15万,主要车况一定要好。

接下来,我们根据“岛弹”的要求,继续扩大范围搜寻车源。对比了三台之后,终于发现一个性价比还不错的车源。这台车是2012款 2.4L VTi舒适版,12年11月出厂,13年6月入户。实表9.6万公里,外观有几处喷漆,瑕疵有点多,不过整体车况很不错,价格最低谈到14.8万。

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“岛弹”了解之后,觉得这个年份这个车况和这个价格已经很不错了,当即决定“就它了!”于是付了1万元的订车款,让我们订车复检。

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因为初检显示该车外观部位瑕疵较多,所以,我们首先对外观进行了详细的复检,并把瑕疵部位一一拍照发给客户。

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检测一圈:右侧一侧有轻微钣金补漆。保险杠有喷漆,引擎盖有钣金补漆!

然后,又调取了车的维修保养记录和出险记录。综合分析,该车外观瑕疵均是小剐蹭所致,并没有发生过伤及车身骨架的大碰撞。

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接下来,着重检测车的发动机、变速箱动力总成。

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打开机舱盖,可以看到机舱内非常整洁,看来卖家提前做了清洁工作,虽说这样看起来卖相更好了点,但看不到真实的使用情况,对于我们检测师来说却是增加了难度。检测一圈下来,并没有发现拆修痕迹,原地试车,各功能件都能正常使用。

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接下来,我们又检测一下内饰。内饰整体看上去还是很整洁的,只是方向盘磨损略显严重,估计是和驾驶员的驾驶习惯有关。