我要淘车 写淘车日记

分享淘车日记最高返现2000现金

宝马3系
成交价:25万元
  • 车型:2013款 宝马3系 320Li 时尚型
  • 上牌时间:2013-05上牌
  • 淘车顾问:武帅军
  • 定车日期:2015-10
  • 新车指导价格:35万元
  • 里程:2.5万公里
  • 车况鉴定师:王亚坤

和租车的日子说拜拜

发表于2015-10-19
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“岛弹”陈先生来自北京,由于一直没能摇中号,自己长期租的一辆现代伊兰特开着,每月租金3800元(其实,1年的租金都可以买一辆伊兰特了),最近刚好有个朋友手里有一闲置指标,就决定淘一辆三系。



陈先生选择宝马的初衷很简单,就是零胎压续航功能。爆胎是非常严重的安全事故,尤其是在高速上,死亡率很高。宝马全系都配备了防爆胎,好车关键时候能保命。另外,他还是个驾驶控,灰常希望能淘个带换挡拨片的。这个豪华版才有的功能,如果按要求的年份淘会超出预算,最终,还是理性的放弃了这个配置。



热心的“岛弹”可能还记得国庆节前那辆14款的深褐色320Li,当时陈先生也看中这个车,只是交定金晚了一步,被另一名“岛弹”捷足先登了。塞翁失马焉知非福?更好的,更合适的,往往就需要等。



很快,淘车小分队又找到一辆13款的320Li,车况各方面陈先生也非常满意,但是由于指标是租用朋友的,定车过户需要朋友的身份证原件,最终还是错过了定车。在北京,上海这样的限购的城市,很多人都因为牌照问题不能实现汽车梦,租用指标也有一定风险性,车辆登记证上(类似房产证)的车辆所有人须是指标所有人,所以一般都找身边的亲戚朋友租(麻痹的,小编搜遍了10度的人脉圈也没用找到有指标的)。



不到一周,淘车小分队就在一家4S店猎到了一辆置换车源,个人一手车。最难得是,查完最后一次的进店保养记录,反推当前的里程数,基本是实表。初检车况除了局部有补漆,整车加强件无任何结构性损伤,内饰也非常新。



初检车况固然很好,第二步底盘复检也不能省,淘车岛正是坚守自己严苛的检测流程,才能保证每一个岛弹的利益。复检结果也非常好,车大都是在北京开,没走乱路,底盘几乎没有托底痕迹。



宝马不愧是BBA的操控之星,多驾驶模式自定义,2.0T澎湃的动力,8速手自一体变速箱,后驱的操控感,宽大的后排空间...这些在陈先生试驾的时候,都带给了他不少的惊喜。只是弱弱的吐了下前排的储物格太少。



陈先生是做金融的高材生,他深知收益和风险的关系,在同去提车的路上,他的几句话我印象非常深刻---“人性是贪婪的,你看到的高收益的理财产品可能背后的投资风险也很高,当你被表面的高收益所诱惑,你就会忽略背后的风险黑盒。买车也一样,我不在乎多花点钱,车子的质量才是我最关注的。”



淘车不仅仅是找个车这么简单,我们不断对车况有严苛的要求,价格上也会帮客户尽可能的议价,这个320Li,经过多次争取,在一口价的基础上又小刀了5000元。在中国,“中介”这个词多多少少都被人附上一定的感情色彩,因为他们没有看到你背后的付出,也就体会不到你的价值。